2.0TS - обороти при 100 км/ч

[qpwo]

Гумите ми са 205/60/15 и вчера като ходих на срещата на Невски си направих експеримент и резултата с 200 на пета съм със 5800оборота, а при 100 колкото и пъти да пробвам все си е 2900об., не ще да смени бе все толко показва!!!

Има логика - при100 - 2900
при200 - 5800
ако имаше разграфен километраж при300 - 8700

[Sunny]

ако имаше разграфен километраж при300 - 8700

И после мотора на дроб сърма

[tonov]

Има и друг вариант - сменяте 5-а с по-дълга
Изпитано става.
Аз в момента при 100 на 5-а съм с около 2600 об. С оригиналната беше на 2900. Става въпрос за 146 2,0ТС

[fein86]

Има логика - при100 - 2900
при200 - 5800
ако имаше разграфен километраж при300 - 8700

Хаха, верно бе, това не го бях и загледал, че точно двойно са оборотите спрямо два пъти по голямата скорост , а ако дигнеме 300 с моята хубавица ще се носят песни и легенди за нас(не за друго, ама сиг. ще се разпадне тя и аз покрай нея)!!! Хубавото е че това за 300 със 2.0 атмосверен мотор из онли а дрийм- или по точно е само мечта!!!

[Novachev]

Има и друг вариант - сменяте 5-а с по-дълга
Изпитано става.
Аз в момента при 100 на 5-а съм с около 2600 об. С оригиналната беше на 2900. Става въпрос за 146 2,0ТС

И има ли някаква разлика освен в оборотите не е ли доста мудна при изпреварване. Ан разхода как се отрази (принципно трябва да не мръднре)

[n_netov]

Има и друг вариант - сменяте 5-а с по-дълга
Изпитано става.

от кой модел са зъбните колела. И какво се сменя освен зъбните колела: - синхронизатор ......?
Лесно ли се вадят зъбните колела на първичен и вторичен вал?
Може и на ЛС да ми пишеш

[tonov]

И има ли някаква разлика освен в оборотите не е ли доста мудна при изпреварване. Ан разхода как се отрази (принципно трябва да не мръднре)

Не е мудна. Има известна разлика в динамиката наистина, но е минимална. Поне субективно. За разхода още нямам впечатления, понеже манипулацията я направихме наскоро. При постоянна скорост и равен път според мен би трябвало да е надолу.

от кой модел са зъбните колела. И какво се сменя освен зъбните колела: - синхронизатор ......?
Лесно ли се вадят зъбните колела на първичен и вторичен вал?
Може и на ЛС да ми пишеш

Колела най-добре стават от кутия за ТД, но моите са от някакъв фиат. Сменят се само зъбните колела, доколкото знам. Дори може да се направи без да се сваля кутията (от някой който разбира ест.)

Искам да подчертая че моята алфа е 146. При 145/6ТС гарантирано става. Не знам дали има голяма разлика с кутиите на 156ТС.